01.08.2010 | 08:05
Столицу Татарстана начинают патрулировать вертолеты. Пока — в порядке эксперимента. Машина, на которой сейчас тренируются экипажи, оснащена видеокамерой и мощным прожектором для ночной съемки. В планах МВД — поставить милицейскую «вертушку» на круглосуточное дежурство.
Что способен увидеть воздушный патруль с высоты птичьего полета, узнал корреспондент НТВ Сергей Савин.
Вертолет Ка-226 — легкий и маневренный, сядет практически в любом месте. Основная нагрузка по воздушному патрулированию Казани ляжет именно на его лопасти. Правда, круглосуточное дежурство не означает, что машина все время будет в воздухе. Приоритет — пробки, возникающие в часы пик и любые массовые мероприятия. В остальных случаях старт — по команде. Спецплощадка в пригороде Казани и три сменных экипажа.
Фаиль Загидуллин, заместитель командира авиационного отряда специального назначения МВД РФ по Республике Татарстан: «От 5 до 10 минут — и мы готовы подняться».
У телекамеры «вертушки» — 40-кратный зум. Со 150 метров можно рассмотреть номер автомашины, при этом картинка автоматически передается в дежурную часть. Управление джойстиков несложное, кто играет в компьютерные игры, тому поймать фокус не составит труда.
Фаиль Загидуллин: «Прожектор, управляемый из кабины вертолета. В ночных условиях он освещает с высоты 150–200 метров, диаметром где-то 15–20 метров».
После нескольких тренировочных ночных полетов по окраине города местные уфологи потеряли покой и сон. Интернет-форум запестрел сообщениями: бесшумные объекты, ослепительный неземной свет. Пилоты шутят: лучшей рекламы не придумаешь — светит ярко, летает тихо, хотя в случае необходимости «вертушку» услышат все.
Одна из главных проблем — упрощенный регламент допуска милицейской авиации в небо. По сравнению с Москвой количество запретных для полета зон в Казани минимальное, но получить добро на взлет — по-прежнему головная боль. Даже этот беспилотных официально именуется «воздушным судном», хотя его можно за пару минут запустить с резиновой катапульты.
Илья Муллагалиев, инженер группы эксплуатации беспилотных летательных аппаратов авиационного отряда специального назначения МВД РФ по Республике Татарстан: «Если что-то нужно найти, например, какой-то, отдаленный объект, то взлетел, сверху посмотрел. Все замечательно видно».
Но согласования и разрешения на полет пока что занимают почти сутки. Когда держишь в руках — такое ощущение, что игрушка. Весит не много, очень простая конструкция, только вот цена… Два беспилотника плюс система управления — итого около 3 миллионов рублей. Во сколько обойдется бюджету вертолетное патрулирование, в милиции сказать пока не могут. Генералы философски замечают: на безопасности не экономят. Весь мир использует «вертушки» не просто так.
Асгат Сафаров, министр внутренних дел по Республике Татарстан: «Когда авиационная техника работает, население, в том числе и правонарушители, знают, что есть постоянный видеоконтроль с воздуха».
Эксперимент продлится до конца года, однако в МВД уже уверены, что в 2011 году милицейский вертолет станет обычной штатной техединицей, как патрульный автомобиль.
Все новости за день | Все новости этой рубрики
